Класс пассажирского тс по габаритной длине

Классификация автотранспортных средств

Класс пассажирского тс по габаритной длине

Виды и классификация автотранспортных средств

Классификация автомобилей осуществля­ется по следующим признакам:

• вид автотранспортного средства;

• основном технический параметр

(масса, мощность или габаритные размеры);

• тип кузова;

• назначение;

• колесная формула;

• тип двигателя

Категории транспортных средств в техническом регламенте (M1, M2, M3, N)

Класс пассажирского тс по габаритной длине

Добрый день, уважаемый читатель.

В 2019 году в России применяется технический регламент таможенного союза о безопасности колесных транспортных средств. Этот нормативный документ содержит требования, предъявляемые к техническому состоянию автомобилей. Соответствие данным требованиям проверяется в том числе и в ходе технического осмотра транспортного средства.

Технический регламент таможенного союза вступил в силу достаточно давно, однако далеко не каждому водителю приходилось с ним сталкиваться. Особенность регламента заключается в том, что в нём используются специальные категории транспортных средств, которые ранее в нормативных правовых документах не встречались.

В этой статье речь пойдет о категориях ТС в регламенте, а также о транспортных средствах, к которым эти категории относятся:

Мопеды, мотовелосипеды, мокики

Категория L1 – Двухколесные транспортные средства, максимальная конструктивная скорость которых не превышает 50 км/ч, и характеризующиеся:

  • в случае двигателя внутреннего сгорания – рабочим объемом двигателя, не превышающим 50 см3, или
  • в случае электродвигателя – номинальной максимальной мощностью в режиме длительной нагрузки, не превышающей 4 кВт.

Категория L2 – Трехколесные транспортные средства с любым расположением колес, максимальная конструктивная скорость которых не превышает 50 км/ч, и характеризующиеся:

  • в случае двигателя внутреннего сгорания с принудительным зажиганием – рабочим объемом двигателя, не превышающим 50 см3, или
  • в случае двигателя внутреннего сгорания другого типа – максимальной эффективной мощностью, не превышающей 4 кВт, или
  • в случае электродвигателя – номинальной максимальной мощностью в режиме длительной нагрузки, не превышающей 4 кВт.

Со скутерами дело обстоит достаточно просто:

  • Если скутер имеет 2 колеса, то он относится к категории L1.
  • Если скутер имеет 3 колеса, то он относится к категории L2.

Таким образом, категориям L1-L2 соответствуют механические транспортные средства, для управления которыми требуется водительское удостоверение категории М.

Мотоциклы, мотороллеры, трициклы

Категория L3 – Двухколесные транспортные средства, рабочий объем двигателя которых (в случае двигателя внутреннего сгорания) превышает 50 см3 (или) максимальная конструктивная скорость (при любом двигателе) превышает 50 км/ч.

Категория L4 – Трехколесные транспортные средства с колесами, асимметричными по отношению к средней продольной плоскости, рабочий объем двигателя которых (в случае двигателя внутреннего сгорания) превышает 50 см3 и (или) максимальная конструктивная скорость (при любом двигателе) превышает 50 км/ч.

Категория L5 – Трехколесные транспортные средства с колесами, симметричными по отношению к средней продольной плоскости транспортного средства, рабочий объем двигателя которых (в случае двигателя внутреннего сгорания) превышает 50 см3 и (или) максимальная конструктивная скорость (при любом двигателе) превышает 50 км/ч.

Если расстояние между центрами пятен контакта с дорожной поверхностью колес одной оси составляет менее 460 мм, такие транспортные средства относятся к категории L3.

Категории L3-L5 относятся к транспортным средствам, для управления которыми требуется водительское удостоверение категории А:

  • L3 – двухколесные мотоциклы, а также трехколесные мотоциклы с небольшим расстоянием между колесами на оси (менее 46 см);
  • L4 – ассиметричные трехколесные мотоциклы (например, мотоцикл с коляской);
  • L5 – симметричные трехколесные мотоциклы (например, мотоцикл с кузовом по центру).

Квадрициклы

Категория L6 – Четырехколесные транспортные средства, масса которых без нагрузки не превышает 350 кг без учета массы аккумуляторов (в случае электрического транспортного средства), максимальная конструктивная скорость не превышает 50 км/ч, и характеризующиеся:

  • в случае двигателя внутреннего сгорания с принудительным зажиганием – рабочим объемом двигателя, не превышающим 50 см3, или
  • в случае двигателя внутреннего сгорания другого типа – максимальной эффективной мощностью двигателя, не превышающей 4 кВт, или
  • в случае электродвигателя – номинальной максимальной мощностью двигателя в режиме длительной нагрузки, не превышающей 4 кВт.

Категория L7 – Четырехколесные транспортные средства, иные, чем транспортные средства категории L6, масса которых без нагрузки не превышает 400 кг (550 кг для транспортных средств, предназначенных для перевозки грузов) без учета массы аккумуляторов (в случае электрического транспортного средства) и максимальная эффективная мощность двигателя не превышает 15 кВт.

С точки зрения правил дорожного движения квадрициклы категории L6 являются мопедами, т.е. для управления ими требуется удостоверение категории M. Для более мощных квадрициклов категории L7 требуются права подкатегории B1.

Деление между категориями L6 и L7 осуществляется исключительно на основе мощности двигателя. Более мощные квадрициклы относятся к категории L7.

Автомобили легковые

Категория M1 – Транспортные средства, используемые для перевозки пассажиров и имеющие, помимо места водителя, не более восьми мест для сидения – легковые автомобили.

Рассмотрим категорию M1, которая относится к легковым транспортным средствам. Именно эта категория заинтересует большую часть автовладельцев, так как именно категории М1 соответствует категория B обычного водительского удостоверения.

Так что если Вы ищите в техническом регламенте требования, относящиеся к легковому автомобилю, то Вам следует обращать внимание исключительно на пункты, относящиеся к категории M1.

Обратите внимание, что к категории M1 не относятся грузовые транспортные средства категории B. Речь о них пойдет ниже.

Автобусы, троллейбусы, специализированные пассажирские транспортные средства

Категория M2 – Транспортные средства, используемые для перевозки пассажиров, имеющие, помимо места водителя, более восьми мест для сидения, технически допустимая максимальная масса которых не превышает 5 т.

Категория M3 – Транспортные средства, используемые для перевозки пассажиров, имеющие, помимо места водителя, более восьми мест для сидения, технически допустимая максимальная масса которых превышает 5 т

Пассажирские автобусы и троллейбусы в зависимости от их веса относятся к категориям M2 и M3. Таким образом, категории M2 и M3 соответствуют категории D обычного водительского удостоверения.

Кроме того, если автобус имеет от 1 до 8 пассажирских мест, то транспортное средство относится к категории B.

Грузовые автомобили

Категория N1 – Транспортные средства, предназначенные для перевозки грузов, имеющие технически допустимую максимальную массу не более 3,5 т.

Категория N2 – Транспортные средства, предназначенные для перевозки грузов, имеющие технически допустимую максимальную массу свыше 3,5 т, но не более 12 т.

Категория N3 – Транспортные средства, предназначенные для перевозки грузов, имеющие технически допустимую максимальную массу более 12 т.

Грузовые автомобили относятся к категории N технического регламента, внутри которой они также как и автобусы делятся на подкатегории по весу.

Грузовым автомобилям категории B соответствует категория N1 технического регламента, грузовым автомобилям категории C – категории N2 и N3.

Прицепы

Категория O1 – Прицепы, технически допустимая максимальная масса которых не более 0,75 т.

Категория O2 – Прицепы, технически допустимая максимальная масса которых свыше 0,75 т, но не более 3,5 т.

Категория O3 – Прицепы, технически допустимая максимальная масса которых свыше 3,5 т, но не более 10 т.

Категория O4 – Прицепы, технически допустимая максимальная масса которых более 10 т.

Категория O включает в себя все прицепы и полуприцепы, которые также подразделяются в зависимости от их допустимой максимальной массы.

Прицепами категории O1 можно управлять при отсутствии категории E в водительском удостоверении.

Категориям O2, O3, O4 соответствует любая из категорий E к B, E к C, E к D водительского удостоверения.

Таблица соответствия категорий

Для того, чтобы Вам было проще ориентироваться в многообразии категорий технического регламента, я составил специальную таблицу, содержащую соответствующие категории ПДД и технического регламента.

Категория ВУКатегория технического регламента
A, A1L3-L5
B (легковые)M1
B (грузовые)N1
B (автобусы с числом мест до 9)M1
B1L7
CN2-N3
DM2-M3
EO2-O4
ML1-L2, L6

Используя таблицу Вы сможете без труда определить категорию любого транспортного средства. Ну а если с этим возникают какие-то проблемы, то еще раз обратитесь к тексту этой статьи.

В завершение напомню, что в процессе технического осмотра проверяется соответствие автомобиля требованиям приложения № 8 “Требования к транспортным средствам, находящимся в эксплуатации”.

Удачи на дорогах!

Источник: https://pddmaster.ru/avtomobili/kategorii-transportnyx-sredstv-v-texnicheskom-reglamente-m1-m2-m3-n.html

Класс пассажирского тс по габаритной длине

Класс пассажирского тс по габаритной длине

Классификация автобусов по длине, планировке салона, вместимости

Габаритная длина, планировка салона и пассажировместимость взаимосвязаны между собой:

(1)

где Kпасс – коэффициент, определяемый отношением площади пола пассажирского транспортного средства доступного для размещения пассажиров, к площади транспортного средства, рассчитанной исходя из величин габаритной длины Lтс и ширины Bтс;

Kсид – коэффициент, определяемый отношением площади, занимаемой местами для сидения пассажиров Sсид, к общей площади пола транспортного средства Sобщ;

Kпр – коэффициент, определяемый отношением площади для комфортного пассажирообмена и прохода по салону Sпр к общей площади пола транспортного средства Sобщ;

a, b – площадь салона автобуса для одного сидящего и стоящего пассажира соответственно.

На официальном языке он имеет название автопоезд.

Данная конструкция состоит из самого ведущего автомобиля и соединенных с ним одного или нескольких прицепов.

Современные механические транспортные средства можно разделить на следующие виды:

  1. Стандартные автомобили.
  2. Мототранспорт средства.
  3. Тракторы.

Автомобили представляют собой современные механические транспортные средства, приводимые в движение определенным источником энергии. Среди иных важных характеристик современных авто можно отметить:

  • наличие не менее четырех колес, расположенных на двух осях;
  • средство передвижения предназначено для движения по дорогам без рельсов;
  • автомобили могут использоваться, как для перевозки грузов, так и для перемещения людей.

Класс пассажирского тс по габаритной длине (tiny small middle large huge)

Это механические средства передвижения, которые имеют четыре и более колеса. В категорию О входят прицепы и полуприцепы, которые также распределяются на определенные категории.

Подразделение на данные категории в таблице выглядит следующим образом:

Подразделение категории Характеристики L1 Современное двухколесное средство передвижения, где рабочий объем двигателя не превышает 50 см3, а максимальная скорость достигает 50 км/час L2 Трехколесное транспортное средство с разным положением колес.

Объем двигателя при внутреннем сгорании не превышает 50 см3, а уровень максимальной скорости не выше 50 км/час L3 Мотоциклы или двухколесные средства передвижения с двигателем объемом 50 см3 и максимальным уровнем скорости не более 50 км/час L4 Мотоциклы с коляской, то есть средство передвижения, оснащенное тремя колесами.

В основном они находятся на кузове, элементах шасси или специальных шильдиках.

Те, кто разработал и внедрил эти номера, ввели наиболее простой и надежный метод, который существенно облегчает процесс классификации автомобилей. Такой номер позволяет хоть немного защитить автомобили от угона.

Сам код – это не беспорядок букв и цифр. Каждый знак несет в себе определенную информацию. Набор шифров не очень большой, каждый код имеет 17 символов.
В основном это буквы латинского алфавита и цифры. В этом шифре предусмотрена позиция для специального контрольного числа, которое вычисляется исходя из самого кода.

Процесс вычисления контрольного номера – это достаточно мощное средство защиты от перебитых номеров. Цифры уничтожить не составляет особого труда.

Это подразделение выделило из всей гаммы автомобилей те машины, что эксплуатируются строго на автомобильных трассах общего пользования.

За рамками данной категории находятся все остальные виды безрельсового транспорта, что по своим размерам и массе не предназначен для трасс обычного общественного использования. Сюда можно отнести разные виды карьерного транспорта, вездеходы, шахтные тягачи и аэродромные.

Действующими правилами дорожного движения для автомобилей, относящимся к категории транспортных средств, предусмотрены специальные габаритные параметры:

  1. По высоте до 4 метров от трассы.
  2. По длине не больше 12 метров для грузового авто, троллейбуса и автобуса. Не больше 15,18 метров для сочлененных троллейбусов и автобусов.
  3. По ширине не больше 2,6 метров для средств передвижения, оснащенных изотермическим кузовом.

Средства передвижения, которые используются для транспортировки пассажиров M2 Средства, которые перевозят пассажиры или небольшой груз до 5 тонн M3 Машины, способные перевозить груз более 5 тонн N1 Средства, используемые для перевозки груза массой до 3,5 тонн N2 Автомобили, предназначенные для перевозки грузов.

Максимальная масса при этом может быть больше 3,5 тонн, но не должны быть выше 12 тонн N3 Средства передвижения, предназначенные для перевозки груза, масса которых по максимуму может быть немного выше 12 тонн O1 Прицепы до 0,75 тонн O2 Конструкции, больше по массе показатели 0,75 тонн, но не больше 3,5 тонн O3 Прицепы, максимальная масса которых может превышать 3,5 тонны, но не больше 10 тонн O4 Прицепы, по массе превышающие показатели 10 тонн

Классификация авто по назначению

Все современные авто подразделяются на признаки по их основному назначению.

Важно По-другому такая конструкция называется седлом, а тягач называют седельным тягачом. Однако седельный тягач находится в отдельной категории транспортных средств.

Индексации и виды

Раньше в СССР каждая модель ТС имела свой индекс. Он обозначал завод, на котором было произведено авто.

В 1966 году приняли так называемую отраслевую нормаль ОН 025270-66 «Классификация и система обозначения автомобильного подвижного состава, а также его агрегатов и узлов».

Этот документ не только позволял классифицировать виды транспортных средств. На основании этого положения стали классифицировать также прицепы и другое оборудование.

По этой системе все транспортные средства, классификация которых была описана в этом документе, имели в своем индексе четыре, пять или шесть цифр.

  • Вес топлива, то есть бака, наполненного не менее чем на 90% от установленной номинальной объемной вместимости.
  • Масса запасных колес, огнетушителей, инструментов и запасных частей.

Современные мототранспортные средства представляют собой специальные одноколейные двухколесные механические средства передвижения.

Что касается тракторов, то это механические транспортные средства, которые используются для реализации тягового или напорного усилия посредством надежно смонтированного в нем оборудования.

Буксируемые средства передвижения

Современные буксируемые транспортные средства можно подразделить на прицепы и на полуприцепы.

В первом случае это транспортные средства, не имеющая двигателя или груза, у которого вертикальная нагрузка передается на всю опорную поверхность через установленные колеса.

Транспортные средства служат для перевозки пассажиров или для перевозки грузов в виде специального оборудования.

Существует две основные категории авто:

  • пассажирские;
  • предназначенные для транспортировки грузов.

Современные пассажирские автомобили – это средства передвижения, конструкция которых и оснащение предназначены для перевозки определенного количества пассажиров и багажа. При этом пассажирам обеспечивается высокий уровень комфорта и оптимальной безопасности.

Если в авто количество пассажирских мест не превышает девяти вместе с местом водителя, это легковое авто, если количество мест более девяти, то это уже автобус.

Грузовые авто – это транспортные средства, шасси которого используются для перевозки особого строительного оборудования – автовышка, автокран или буровые установки.

Lтс, м П

Источник: http://federal-kzn.ru/klass-passazhirskogo-ts-po-gabaritnoj-dline/

Классы автомобилей — таблица и варианты классификации

Регламентация в данной сфере коснулась и некоторых других параметров, которые стали устанавливаться на законодательном уровне.

В развитых государствах количество машин, находящихся в эксплуатации и выходящих с заводских конвейеров, постоянно увеличивается. Транспорт подлежит учету, который требует определенной систематизации и формализации.

В каждой из стран к указанному вопросу подходят с учетом действующего законодательства и нормативно-правовой базы и определенных национальных особенностей.

Скачать таблицу классификации автомобилей по классам в формате pdf можно . Разделение транспортных средств по категориям в каждой из стран происходило с учетом национальных особенностей.

Автотранспорт — правила, нормы, положения

Пассажирские автомобили подразделяются на легковые и автобусы.

Дорожные автомобили предназначены для движения по дорогам с усовершенствованным типом покрытий, они имеют колесную формулу 4×2.

Автомобили повышенной проходимости имеют колесную формулу 4×4 и предназначены для движения по неблагоустроенным дорогам и бездорожью. По компоновке агрегатов легковые автомобили изготавливаются по классической, переднеприводной и заднеприводной схемам. Классическая схема предусматривает расположение двигателя в передней части автомобиля, ведущие колеса – задние.

У переднеприводных автомобилей передние колеса являются ведущими и управляемыми, двигатель расположен спереди. У заднеприводного автомобиля двигатель и ведущие колеса находятся в задней части автомобиля. По рабочему объему цилиндров двигателя легковые автомобили делятся на 4 класса (таблица 3).

Таблица 3.

Класс Рабочий объем цилиндров двигателя, л Обозначение автомобиля (базовый индекс) Особо малый до 1,2 11 Малый от 1,2 до 1,8 21 Средний от 1,8 до 3,5 31 Большой (высший) свыше 3,5 41 Обозначение легковых автомобилей: буквы – краткое наименование завода-изготовителя; первые 2 цифры индекса — класс автомобиля в зависимости от рабочего объема двигателя (таблица 3); вторые 2 цифры обозначают модель автомобиля.

Пример. Легковой автомобиль ГАЗ-3110.

Относится по объему двигателя к среднему классу, первые 2 цифры – 31.

Вторые 2 цифры (10) — модель автомобиля (присваивается заводом-изготовителем).

2. Автобусы Автобусы классифицируются по конструкции, габаритной длине в метрах и назначению.

Таблица 4. Класс автобуса Габаритная длина, м Обозначение автобуса(базовый индекс) Особо малый до 6,0 22 Малый св.

6,0 до 8,0 32 Средний св. 8,0 до 10,0 42 Большой св. 10,0 до 12,0 52 Особо большой до 18,0 62 По назначению автобусы подразделяются на городские, пригородные, сельские, междугородные, вахтовые.Обозначение автобусов аналогично обозначениям других автомобилей.

Базовый индекс (первые 2 цифры обозначения) приведены в таблице 4.

Типы автомобилей

В качестве буксирующего автомобиля в данном случае применяется специальный автомобиль, предназначенный исключительно для буксировки полуприцепа — седельный тягач. Автобусы подразделяются по полной массе (до или свыше 5 т), по количеству мест для сидения (до 17 мест, включая водителя, — маломестные автобусы); по назначению (городские, пригородные, междугородние).

Отдельную группу образуют троллейбусы — пассажирские ТС, приводимые в движение электроэнергией, поступающей по проводам. Грузовые автомобили: а — универсальные; б — специализированные; в — специальные Грузовые автомобили, прицепы

Классификация автобусов

В таких автобусах отсутствуют, обычно, накопительные площадки и поручни для пассажиров.

  1. Аэродромные или перронные автобусы предназначаются для доставки пассажиров к самолету.
  2. Школьные, это автобусы, которые предназначены для перевозки детей. У таких автобусов должны быть технические средства для обеспечения безопасной перевозки детей: ремни безопасности, специальные световые и звуковые сигналы. Кроме того у таких автобусов должны быть низкие подножки, поручни на небольшой высоте, полки для ручной клади.
  3. Вахтовые или экспедиционные, это автобусы для перевозки рабочих на место проведения ремонтных, строительных и других работ.
  4. Вездеходы, это автобусы для транспортировки людей в сложных дорожных условиях.
  5. Автобусы
  6. Грузопассажирские, это автобусы для перевозки грузов и пассажиров.
  7. Экскурсионные, это автобусы для обслуживания экскурсий.

Российская классификация автобусов по габаритной длине

5.

Рабочий процесс четырёхтактного бензинового двигателя 1-й такт – впуск. Осуществляется при движении поршня от ВМТ к НМТ при открытом впускном клапане. Для улучшения наполнения цилиндра открытие впускного клапана начинается на подходе поршня к ВМТ (точка 1), а закрытие –после НМТ (точка 2).

Величина достигаемого давления Ра зависит от гидравлического совершенства тракта, фаз газораспределения и динамических явлений во впускной и выпускной системах. 2-й такт – сжатие. Происходит при движении поршня от НМТ (точка А) до ВМТ (точка С).

3-й такт – горение-расширение.

Классификация автобусных транспортных средств в системе городского пассажирского транспорта Текст научной статьи по специальности «Общие и комплексные проблемы технических и прикладных наук и отраслей народного хозяйства»

Ил.

1. Библиогр. 7 назв. Ключевые слова: городской пассажирский транспорт общего пользования; организация и управление перевозками пассажиров; структура парка автобусов; транспортное средство; автотранспортное предприятие.

CLASSIFICATION OF BUSES IN THE SYSTEM OF URBAN PASSENGER TRANSPORT S.A. Yatsenko National Research Irkutsk State Technical University, 83, Lermontov St., Irkutsk, 664074, Irkutsk.

The analysis of regulatory and advisory documentation as applied to the classification of buses in the system of urban passenger transport is carried out.

It is determined that currently adopted typology of public passenger transport is not fully elaborated neither organizationally nor technically.

Regulatory and advisory documentation does not clearly indicate the groups of buses by capacity that prevents to provide the proper level of quality surveys of passenger flow.

The author proposes

Классификация транспортных средств

В целях упорядочения классификации транспортных средств ⭐ принят ряд критериев, служащих их характерными особенностями. На основании этих особенностей транспортные средства делятся на группы, обладающие общими свойствами и характеристиками.

Для того чтобы выделить область транспортных средств, подлежащих данной классификации, был определен термин «дорожный транспорт», выделивший из всей гаммы транспортных средств те, которые эксплуатируются преимущественно на автомобильных дорогах общего пользования всех категорий.

Вне данной классификации остается прочий колесный безрельсовый транспорт, который по своим массовым и размерным характеристикам не предназначен для движения по дорогам общего пользования. Это, например, карьерный транспорт, вездеходы, аэродромные и шахтные тягачи и т.п.

Согласно действующим Правилам дорожного движения в настоящее время для дорожных транспортных средств приняты следующие габаритные показатели:

Транспортные средства: классификация.

Категории транспортных средств

Если вместимость ТС более 8 человек, тогда такой тип транспортного средства – автобус. Транспортировщик может служить для общего назначения или для перевозки специальных грузов.

Авто общего назначения имеют в своей конструкции кузов с бортами без опрокидывающего устройства. Также они могут быть укомплектованы тентом и дугами для монтажа.

Грузовые автомобили специального назначения имеют в своей конструкции различные технические возможности для перевозки определенных грузов. Например, панелевоз оптимизирован для удобной транспортировки панелей и строительных плит. Самосвал применяют для преимущественно сыпучих грузов.

Бензовоз предназначен для светлых нефтепродуктов. Любое ТС может использоваться с дополнительным оборудованием. Это могут быть прицепы, полуприцепы или роспуски.

Прицеп – это один из видов транспортных средств, использующихся без водителя. Движение его осуществляется посредством автомобиля при помощи буксировки.

Источник: http://advokatssr.ru/klass-passazhirskogo-ts-po-gabaritnoj-dline-12148/

Категории ТС по техническому регламенту

Класс пассажирского тс по габаритной длине

Категория L1 — Двухколесное транспортное средство, максимальная конструктивная скорость которого не превышает 50 км/ч, и характеризующееся:— в случае двигателя внутреннего сгорания — рабочим объемом двигателя, не превышающим 50 куб. см, или

— в случае электродвигателя — номинальной максимальной мощностью в режиме длительной нагрузки, не превышающей 4 кВт.

Категория L2 — Трехколесное транспортное средство с любым расположением колес, максимальная конструктивная скорость которого непревышает 50 км/ч, и характеризующееся:— в случае двигателя внутреннего сгорания с принудительным зажиганием — рабочим объемом двигателя, не превышающим 50 куб. см, или— в случае двигателя внутреннего сгорания другого типа — максимальной эффективной мощностью, не превышающей 4 кВт, или— в случае электродвигателя — номинальной максимальной мощностью в режиме длительной нагрузки, не превышающей 4 кВт

Категория L3 — Двухколесное транспортное средство, рабочий объем двигателя которого (в случае двигателя внутреннего сгорания) превышает 50 куб. см (или) максимальная конструктивная скорость (при любом двигателе) превышает 50 км/ч.

Категория L4 — Трехколесное транспортное средство с колесами, асимметричными по отношению к средней продольной плоскости, рабочий объем двигателя которого (в случае двигателя внутреннего сгорания) превышает 50 см3 и (или) максимальная конструктивная скорость (при любом двигателе) превышает 50 км/ч.

Категория L5 — Трехколесное транспортное средство с колесами, симметричными по отношению к средней продольной плоскости транспортного средства, рабочий объем двигателя которого (в случае двигателя внутреннего сгорания) превышает 50 куб. см и (или) максимальная конструктивная скорость (при любом двигателе) превышает 50 км/ч.

Категория L6 — Четырехколесное транспортное средство, ненагруженная масса которого не превышает 350 кг без учета массы аккумуляторов (в случае электрического транспортного средства), максимальная конструктивная скорость не превышает 50 км/ч, и характеризующееся:— в случае двигателя внутреннего сгорания с принудительным зажиганием — рабочим объемом двигателя, не превышающим 50 см3, или— в случае двигателя внутреннего сгорания другого типа — максимальной эффективной мощностью двигателя, не превышающей 4 кВт, или

— в случае электродвигателя — номинальной максимальной мощностью двигателя в режиме длительной нагрузки, не превышающей 4 кВт.

Категория L7 — Четырехколесное транспортное средство, иное, чем транспортное средство категории L6, ненагруженная масса которого не превышает 400 кг (550 кг для транспортного средства, предназначенного для перевозки грузов) без учета массы аккумуляторов (в случае электрического транспортного средства) и максимальная эффективная мощность двигателя не превышает 15 кВт.

Категория M1 — Транспортные средства, используемые для перевозки пассажиров и имеющие, помимо места водителя, не более восьми мест для сидения.

Категории водительских удостоверений

  • Категория A – мотоциклы с рабочим объемом двигателя, более 125 куб. см и максимальной мощностью выше 11 кВт.
  • Подкатегория A1 – мотоциклы с рабочим объемом двигателя, не превышающим 125 куб. см, и максимальной мощностью, не превышающей 11 кВт.
  • Категория B – автомобили (за исключением транспортных средств категории «A»), разрешенная максимальная масса которых не превышает 3500 кг и число сидячих мест которых, помимо сиденья водителя, не превышает 8.
  • Категория BE – автомобили категории “B”, сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого превышает 750 килограммов и превышает массу автомобиля без нагрузки; автомобили категории “В”, сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого превышает 750 килограммов, при условии, что общая разрешенная максимальная масса такого состава транспортных средств превышает 3500 килограммов.
  • Подкатегория B1 – трициклы и квадрициклы с рабочим объемом двигателя, более 125 куб. см и максимальной мощностью выше 11 кВт.
  • Категория M – мопеды и легкие квадрициклы с рабочим объемом двигателя, не превышающим 125 куб. см, и максимальной мощностью, не превышающей 11 кВт.
  • Категория C – грузовые автомобили, разрешенная максимальная масса которых превышает 3,5 тонны.
  • Категория CE – автомобили категории “С”, сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого превышает 750 килограммов.
  • Подкатегория C1 – грузовые автомобили, разрешенная максимальная масса которых 3,5 – 7,5 тонн.
  • Подкатегория C1E – автомобили подкатегории “С1”, сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого превышает 750 килограммов, но не превышает массы автомобиля без нагрузки, при условии, что общая разрешенная максимальная масса такого состава транспортных средств не превышает 12 000 килограммов.
  • Категория D – автомобили, предназначенные для перевозки пассажиров и имеющие более 8 сидячих мест, помимо сиденья водителя.
  • Категория DE – автомобили категории “D”, сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого превышает 750 килограммов; сочлененные автобусы.
  • Подкатегория D1 – автомобили, предназначенные для перевозки пассажиров и имеющие от 8 до 16 сидячих мест, помимо сиденья водителя.
  • Подкатегория D1E – автомобили подкатегории “D1”, сцепленные с прицепом, который не предназначен для перевозки пассажиров, разрешенная максимальная масса которого превышает 750 килограммов, но не превышает массы автомобиля без нагрузки, при условии, что общая разрешенная максимальная масса такого состава транспортных средств не превышает 12 000 килограммов.
  • Категория E – в настоящее время отсутствует. Ранее обозначала любые автомобили с прицепом.
  • Категория Tm – трамваи.
  • Категория Tb – троллейбусы.

Источник: https://avto-russia.ru/pdd/cat.html

Классификация автомобилей: пассажирские автомобили

Класс пассажирского тс по габаритной длине

Пассажирские, или легковые автомобили представляют собой наиболее популярный и массовый вид автотранспорта. Они имеют самое широкое распространение, используются частными автовладельцами, а также подавляющим большинством компаний и организаций.

Часть 1: Классификация автомобилей: грузовые автомобили.
Часть 3: Классификация автомобилей: грузопассажирские автомобили.
Часть 4: Классификация автомобилей: специальные автомобили.

Пассажирские, или легковые автомобили представляют собой наиболее популярный и массовый вид автотранспорта. Они имеют самое широкое распространение, используются частными автовладельцами, а также подавляющим большинством компаний и организаций.

Определение и назначение пассажирских автомобилей

К пассажирским автомобилям относят транспортные средства, предназначенные для перевозки пассажиров. Также с их помощью может осуществляться транспортировка грузов, которые перевозятся в виде багажа.

Необходимо отметить, что перевозки пассажиров могут быть как одиночными, так и групповыми. Соответственно, к данной категории можно относить не только легковые машины, но также микроавтобусы и автобусы. Однако в большинстве случаев речь идет именно о легковых машинах.

Легковые автомобили сегодня имеют самое широкое распространение. Они используются частными лицами в качестве личных и семейных машин.

Кроме того, легковой транспорт используется предприятиями и организациями для осуществления служебных поездок.

В некоторых видах бизнеса легковые автомобили выступают в качестве основного средства производства. Ярким примером являются службы такси, службы проката авто и т.д.

Классификация легковых автомобилей

Легковые автомобили, выпускаемые современными производителями, отличаются большим разнообразием. В связи с этим к ним может применяться классификация по разным признакам.

Одним из ключевых признаков является тип кузова. Всего существует более 20 видов кузова, в числе которых имеются и совсем экзотические для нашей страны, такие как баркета или тарга. Наиболее популярными на российском рынке являются автомобили таких типов кузова, как седан, хэтчбек, кроссовер, внедорожник, универсал, купе.

Европейская классификация, которая также принята и в России, разделяет легковые автомобили по классам, в зависимости от их габаритных размеров. Также по этой классификации определяется и престижность той или иной модели. Основными являются следующие классы:

  • Класс A. Этот класс объединяет малогабаритные автомобили (длина до 3,8 м) с малым объемом двигателя. Машины этого класса отличаются экономичностью и маневренностью. Они предназначены, главным образом, для городских условий эксплуатации. К этому классу принадлежат такие модели, как «Таврия», «Ока», Peugeot 107, Hyundai Getz, Daewoo Matiz.
  • Класс B. Этот класс объединяет компактные автомобили, длина кузова которых составляет от 3,8 до 4,2 м, а ширина – от 1,5 до 1,7 метра. В данном классе особенно популярен кузов хэтчбек. К классу Bотносятся модели семейства Лада, а также иномарки Ford Fusion, Ford Fiesta, Nissan Note, Citroen C3, Hyundai Solaris и многие другие.
  • Класс C. Также называют «гольф-классом» или низшим средним классом. Габариты автомобилей составляют 4,2-4,5 м в длину и 1,6-1,75 м в ширину. Наиболее популярными представителями являются Volkswagen Golf, Renault Megane, Subaru Impreza, Toyota Auris.
  • Класс D. Это так называемый средний класс, который является наиболее динамично развивающимся сегментом. Здесь водителю и пассажирам предоставлен достаточно высокий комфорт. Длина автомобилей составляет 4,6-4,85 м. Наиболее известными и популярными в России представителями являются VW Passat, Toyota Camry, Audi A4, Mazda 6, Ford Mondeo, BMW 3-series и другие модели.
  • Класс E. Этот класс также называют высшим средним. Он объединяет машины длиной от 4,8 м до 5,05 м. К этому классу относятся самые большие и комфортабельные машины среднего сегмента. Яркимипредставителямиявляются Mercedes-Benz E-class, BMW 5-series, Audi A6, Volvo S80.
  • Класс F. Это люксовый класс авто, объединяющий мощные и комфортабельные машины длиной более 5 метров. Сюда относятся такие престижные модели, как Mercedes-Benz S-class, BMW 7-series, Jaguar XJ8, Audi A8, Volkswagen Phaeton.

Следует отметить, что такие автомобили, как внедорожники, купе, минивэны нельзя относить ни к одному из этих классов.

Производство легковых автомобилей является наиболее интенсивно развивающимся сегментом автопрома.

Источник: https://cnev.ru/polezno/stati/klassifikatsiya-avtomobilej-passazhirskie-avtomobili

Юрист-online
Добавить комментарий